Foto Nr. 1

Ein Beis[iel der Anwendung vom Gleitschienenverbau ( z.B. Fundamente, Stützwände )

Gleitschienenverbaukonstruktionen  besitzen  viele Vorteile, trotzdem  sind sie nicht populär. Warum? Die Frage habe ich öfters während der Schulungen, Seminaren oder Vorführungen gestellt. Es kamen verschiedliche Antworten: „ teuer“, „werden länger zusammengebaut“, „es wird eine präzise Maschinistenarbeit verlangt“, „keine Erfahrung“, „wir schaffen das nicht“. Als Resümee kam eindeutig, dass die Baufirmen meistens einfache Boxen benutzen, weil die von den Mitarbeiter bevorzugt werden.

Im Tiefbau werden die Verbauboxen am öftesten eingesetzt ( Zeichnung Nr. 1) . Die Verbauboxen stellen bei flachen Gruben eine gute Lösung dar;  wenn die Gruben nicht tiefer als 4 Meter  sind und der maximale Erddruck die 40 kN/m2 nicht überschrittet. Bei tiefen Baugruben dafür oder bei Baugruben, bei den der Erddruck über die 40 kN/m2 liegt, sollten unbedingt Gleitschienenverbaukonstruktionen mit den doppelten Gleitschienen eingesetzt werden.

Hauptvorteile vom Gleitschienenverbau ( Zeichnung Nr. 2 ):

Eine kompakte Konstruktion;

- Alle Elemente werden einzeln montiert , was den Einsatz von einem kleineren Bagger erlaubt; es werden auch die Elementenvernichtungen vermiedet;

- Es können die einzelnen verstellbare Spindeln, sogar von der 10 Meter  Länge eingesetzt werden; was die Verlegung von den Rohrinstalationen von großen Durchmessern ( bis zu 3 Metern ) ermöglicht. Es können in diesem Fall auch einige Rohrleitungen in einer Grube verlegt werden.

- Durch die verschiedenen  Längen – von 2 bis zu 6,5 Metern - der einzelnen Feldern und  der einfachen Verbindung der Säulen, der Gleitschienen und der Platten,  verläuft der Zusammenbau einfach und schnell;

- Transport und Aufbewahrung sind einfach und billiger;

- Die Rohrverlegung verläuft schneller, die längeren Rohre bedeuten weniger Verbindungen und kürzere Montagezeit ( kleinere Straßengebühren)

- Es können die Bauarbeiten wie : Fundamente, Stützmauer oder Pumpen Stationen vorgenommen werden. Die oben genannten Vorteile werden von den Benutzer der KOPRAS Produkte, die diesen Verbau seit Jahren einsetzen,  bestätigt. Aber trotzdem meidet man Gleitschienenverbau und es werden meistens nur Verbauboxen angewandt, wodurch der Bagger, Spindel und Platten  beschädigt werden. Bei den größeren Baggern wird mehr Kraftstoff verbraucht. Der Auseinanderbau ist weniger präzise und die Verdichtung verläuft nicht korrekt.

Die Entscheidung doch für die Verbauboxen wird meistens auch durch die falsche Meinung verursacht, daß derer Vermietung billiger wäreund daß sie einfacher und schneller angewandt werden könnten. Die Realität ist aber anders: die Mietkosten und die Arbeitszeiten sind fast die gleichen. Den Hauptentscheidungsfaktor spielt öfters auch die fehlende Gleitschienenverbaueinsatzerfahrung .

Viele Bauunternehmer haben sich aber schon überzeugt, daß mit dem Gleitschinenverbau die vielen Vorteile verbunden sind und die Professionalität und Zuverlässigkeit von immer größeren Bedeutung für die Hauptinvestoren sind. Die Investoren bevorzugen die Bauunternehmen, die die Gruben im Tiefbau mit dem Gleitschienenverbau absichern. ( Foto Nr. 1 )

Gleitschienenverbau wird mit jedem Jahr immer mehr populär, was unsere Meinung bestätigt, daß es besser ist, ie verschieden technologischen Lösungen anzubieten, anstatt einfach Verbau in Form von Platten, Spindeln, Saulen oder Boxen, zu verkaufen.

Der Artikel wurde von dem Vorstandvorsitzenden der Firma KOPRAS GmbH, Herrn Marek Kopras verfasst

 
Zeichnung Nr. 1

Die Grubenabsicherung mit den verbauboxen ( zwei aufsatzplatten, viele Spindel, Bolzen und Splint; wenig Platz über die Rohrleitung)

Zeichnung Nr. 2

Die Grubenabsicherung mit dem Gleitschienenverbau ( eine Spindel, keine Kleinelemente, viel Platz um die Rohrleitung )